Modèle de données

  • Clé primaire : 'num_immat_francais'
Nom Titre Type Description Exemple Propriétés Publiée
num_imo Identifiant OMI double precision Identifiant des navires, associé à une coque. Il est invariant quels que soient les changements de propriétaire, de pavillon ou de nom du navire. Il est attribué aux navires de commerce de jauge brute égale ou supérieure à 100 à leur construction. ref wikipédia IMO 1234567 Valeur optionnelle oui
num_mmsi identifiant MMSI double precision Maritime Mobile Service Identity (MMSI) : Indentifiant radiophonique unique d'un navire 227150000 Valeur optionnelle oui
num_immat_francais Numéro Immatriculation Française text 6 chiffres d'immatriculation professionnelle française 1 lettre et cinq chiffres pour les navires immatriculés en plaisance. Si le navire de plaisance vient à passer en professionnel, il prend un numéro définitif à 6 chiffres. 762413 (Navigation Professionnelle) A62413 (Plaisance) Valeur obligatoire oui
armateur_exploitant Armateur exploitant text Armateur responsable de l'exploitation du navire Bourbon Valeur optionnelle non
nom_navire Nom du Navire text Nom utilisé pour identifier un navire. Ce champ n'est pas unique et peut changer (notamment lors d'un changemement de propriétaire Houba Houba Valeur obligatoire oui
chantier_construction Chantier construction text - CHANTIER NAVAL TARIN Valeur optionnelle oui
genre_navigation Genre Navigation text Donnée réglementant le temps de de navigation CI-CABOTAGE INTERNATIONAL Valeur obligatoire oui
effectif_minimum Effectif Minimum int Nombre minimum de personnel navigants à bord 3 Valeur obligatoire Pas encore (donnée trop incomplète
centre_secu_gestion Centre sécurité gestionnaire text Un centre de sécurité est un service régional de la prévention des risques professionnels maritimes. Il a pour tâche principale la visite de navires professionnels français qui doivent être titulaires d’un permis de navigation (titre de sécurité). CSN Caen Valeur obligatoire Pas encore
puissance_administrative Puissance Administrative double precision Puissance propulsive en kW + Puissance auxiliaire - Valeur optionnelle oui
puissance_propulsive Puissance Propulsive double precision Puissance propulsive en kW - Valeur optionnelle oui
longueur_hors_tout Longueur Hors Tout double precision Distance entre les points extrêmes avant et arrière de la structure permanente du bateau 11.9 Valeur obligatoire oui
annee_construction Année de Construction int - 1989 Valeur obligatoire oui
type_carburant Type de carburant text Carburant utilisé pour la propulsion du navire Diesel Valeur optionnelle oui
jauge_londres Jauge Londres double precision Mesure de la capacité de transport d'un navire. Unité en UMS 260 Valeur obligatoire oui
nombre_moteur Nombre de moteurs int - 2 Valeur optionnelle Pas encore
quartier Quartier text Si RI => Registre International Français Brest Valeur optionnelle oui
date_francisation Date Francisation date Date à laquelle le navire porte la pvaillons français 12/12/2012 Valeur optionelle oui
date_derniere_emission_ais Date Dernière Emission AIS date Date de la dernière émission de position via AIS, dont la vitesse est non nulle 12/12/2012 Valeur optionelle Pas encore (déjà disponible sur internet)
moyenne_vitesse_ais Moyenne Vitesse AIS int Moyenne de la vitesse du navire relevé via AIS 12 knts Vitesse optionnelle Pas encore